Когда выгодна авиадоставка из Китая, а когда нет

Авиадоставка из Китая в Россию стоит от $6,5/кг (медленный авиа) до $25/кг (экспресс), при сроке 2–9 дней. Для сравнения: морская доставка от $0,7/кг, ЖД от $1,1/кг, авто от $1,6/кг при сроках от 21 до 40 дней. Когда такая разница в цене оправдана?

Тип 1 — дорогие компактные товары. Смартфон в коробке весит 350 г и стоит $800. Авиа $25/кг за такой товар = $9 — это 1% от цены. Морская доставка $0,7/кг = $0,25 — но вы экономите $8,75 при ожидании 38 дней. За эти 38 дней деньги в обороте могли бы заработать больше, чем эти $8 экономии.

Тип 2 — сезонные товары. Если вы везёте летнюю одежду, и партия должна успеть к майскому сезону — каждый день простоя стоит вам потерянной маржи. ЖД займёт 30 дней, авиа — 5. Если вы зашли в сезон с опозданием на месяц, вы продадите товар со скидкой 30%. Авиадоставка экономит сезонную премию.

Тип 3 — пробные партии. Если вы тестируете новую категорию, важно быстро получить товар, протестировать спрос и принять решение «масштабироваться или нет». Месяц простоя — потерянная скорость стартапа. На пробной партии 50–200 единиц авиадоставка часто оправдана.

Тип 4 — критичные комплектующие. Если у вас встал производственный конвейер из-за отсутствия одной детали — авиадоставка через FedEx за 3 дня стоит в десятки раз меньше, чем простой производства на месяц.

Когда авиа невыгодна: 1) тяжёлые товары (мебель, металл, стройматериалы); 2) товары с длинным циклом продаж и большой партией; 3) «прибыльные на объёме» товары с маржой 10–15% — там логистика убьёт всю экономику; 4) дешёвые товары в маленьких партиях, когда фикс-сбор за оформление авианакладной непропорционально велик.

В Loongway калькулятор /calc сразу сравнивает 3 котировки: авиа, авто и ЖД для вашего груза. Вы видите разницу в стоимости и сроке — и принимаете решение по цифрам, а не на ощущениях.